齿轮泵的工作原理
齿轮泵的概念是很简单的，即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。双联齿轮泵就是两个齿轮泵合成一个泵，他的安装尺寸和单泵一样。有两个出油口，一个吸油口。
齿轮泵的分类和区别如下：
单齿轮泵=一个出油口，
双联齿轮泵=两个出油口
三联齿轮泵=三个出油口。
齿轮泵和叶片泵的区别
相同之处：
1、都是回转型容积式泵，都具有一定的自吸能力，但都不容许干转；
2、都具有连续的流量，但也都存在流量和压力的脉动；
3、理论流量都是由工作部件的尺寸和转速所决定，与排出压力无关；
4、额定排出压力与工作部件尺寸、转速无关，主要取决于泵的密封性和部件的承受能力； 不同之处：
1）齿轮泵结构更简单，工作可靠，价格低廉；叶片泵结构较复杂，零件制造精度要求较高，叶片较易卡住，对油液的清洁程度和粘度更加敏感。
2）无可逆转设计的齿轮泵也通常可以反转，但反转后吸排口改变，且泵的安全阀不起作用；叶片泵一般不允许反转。
3）单作用叶片泵可以设计为在不变的转速下通过移动定子改变偏心距，达到变向变量的目的。
齿轮泵的优缺点
齿轮泵的优点：制造成本便宜,结构简单,就是两个普通的齿轮啮合. 缺点:泄漏大,尤其是齿轮端面和端盖间的泄露最大，压力小 不能够用与高压的场合.而且还容易引起困油现象.噪音大 主要是由于径向力 的不平衡引起的。